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宋本说，中国迄今为止是全球最大的新能源车市场，因为他们很早就制定了正确的政策，提升渗透率。市场渗透率非常重要，因为会推进充电桩基础设施建设的速度，充电桩的普及又可以按过来促进市场渗透率的提升。“中国的目标是在今年年底上路500万电动车，2025年之前上路1800万电动车。去年中国整体销售的电动车只有120.6万辆，所以你可以知道应该对电动车的销售增幅有怎样的预期。在中国和全球，都有巨大的增幅，一个很棒的商机，所以有些人说，这是历史上最大的订单，对于汽车行业而言。”

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。2018年9月29日，瓜子二手车因在《中国新说唱》中宣传自己“瓜子二手车，一路超前没得说”等描述，被人人车以“误导公众”、“构成不正当竞争”等为由诉至法院，并被索赔2000万元。

本报讯（记者张钦）总部位于德国的能源巨头西门子公司，日前宣布了一项涉及全球2700名员工的裁员计划。其实，西门子油气与电力集团的此次裁员早有征兆——上个月该集团分拆上市时曾透露出一份全球裁员1.04万人的计划，预计到2023年完成。此次公布的2700人裁员计划就是这超过1万人裁员行动的一部分。

B门（T门）：这个模式允许我们使用任何速度的快门，甚至包括超过 30s 的长曝光。使用 B 门时，按下快门按钮则开启快门，放开快门按钮，快门关闭，快门时间决定于我们按下快门的时间长短。而 T 门则是两次操作，第一次按下快门按钮，快门开启，第二次按下快门按钮，快门关闭。但是 T 门比较常见于传统机械单反相机，现在的大部分数码相机都已经不再设置 T 门。

国内的造车新势力，是2014年才开始如雨后春笋般涌现的。之所以是2014年，是与国内的新能源乘用车补贴政策密切相关。所以和特斯拉出生就直面市场不同，国内造车新势力携带着依靠补贴的基因。再加上起步滞后于特斯拉，国内新势力的造血能力、自建产能都要差得多。以在美国上市的蔚来汽车(NYSE:NIO)为例，其最新的3Q18财报显示， 3Q18净亏损超过28亿元，环比2Q18亏损扩大了56%，出货量国内第一的蔚来尚且不具备自我造血能力，其他企业的处境可想而知。

日本是世界上人口最长寿的国家之一。最新统计显示，2016年男性平均寿命80.98岁，女性平均寿命达87.14岁。日本政府政策及社保制度规定65岁以上为老龄人口，75岁以上则称为后老龄人口。日本总人口为1.27亿，根据日本厚生劳动省的统计资料，到2025年，老龄人口将增加到3500万，后老龄人口将达2179万，合计达到5679万。